新型ZVW50プリウスKUHLHYBRID新車コンプリートカー予約オーダー受付開始&エアロ開発スタート!
いよいよ待ちに待った新型50プリウスの全貌が明らかになってきましたね!!
弊社もプリウスはメイン車種となっておりますので、以前から情報収集を行っておりました!!
グレードや価格がすべて判明し、ワタクシも東京モーターショーにて実車をじっくりと見てまいりました!!
そして12月9日の発表会を待って、弊社としては予約販売を開始しようと考えていたのですが、弊社のお客様からお問合せを多数頂いていたり、すでに納期が5月GWに間に合わないという状況になってきておりますので、急遽、予約受注のみ開始させていただく事にしました!!
このように凄い勢いとなっております新型プリウスの性能や進化した点について、まずはご紹介をさせて頂きたいと思います!!
東京モーターショーには合計4台のプリウスが展示されておりました!!すべてすごい人だかりでしたので、写真を撮るのも一苦労です・・・!!
30型プリウスと比較して、かなりの進化をしているみたいで、トヨタの開発陣も大いに自信をもっている車みたいです!!
まず、ボディサイズは30型よりも少し大きくなっております!そして注目点は高さが2センチ低くなったということではないでしょうか!!今回トヨタは新プラットフォームを生み出しているのですが、この新プラットフォームが低重心と走りの楽しさを追求したプラットフォームになっております!!全高を下げ、なおかつシート位置も大きく下げることにより、低重心化を実現しております!また、シート位置が下げられていることにより、頭の上には余裕が出来ておりますので、30型で少し感じた頭上の狭さは改善されていると思います!!
そして燃費はリッター40キロ(一部グレードのみ)という素晴らしいデータを記録しております!これは実燃費も期待できそうですね!!
そして、内装の質感も大きく向上しておりますし、まだ運転させていないのでわからないですが、静粛性も大きくUPしているみたいです!!
そして気になるボディデザインについては、ワタクシの主観でお話しさせて頂きたいと思います!!
最初は見慣れるまでに苦労するかと思いましたが、ようく見てみると、ボディサイドのラインはキレイですし、ヘッドライト&テールレンズは近未来的ですので、非常に楽しみな車だと思います!!
近未来的かつスポーティに仕上げられるのではないでしょうか!!
リアビューは少し腰高感がありますが、エアロ次第ではかっこよく仕上がるのではないかと思っております!!
そして今回、リアサスペンションがダブルウィッシュボーンを採用しているのが、非常に大きなポイントかと思います!!30型のトーションビームとは違って、乗り心地が飛躍的に良くなることが期待できます!!そして低重心化とダブルウィッシュボーンサスにより、かなり走りも楽しめる車に仕上がっているのではないかと期待できますよね!!
そして何より、ローダウン量に応じてキャンバーが付けられますし、調整式アームが開発されれば、10度以上のキャンバー角も楽勝で付けれるという、カスタムユーザーには非常に嬉しいことになっております!!
これはカスタムも流行りそうですよね~~!!
気になる価格UPは、30後期型よりも10万円程度のUPでしたので、こちらも嬉しいですよね!!最近価格の高い車が増えてきている中で、これだけの進化をしながらも10万円UPで抑えてくれたことは本当に嬉しいですよね!!
というわけで、KUHLRACING&HYBRID名古屋でも、もちろん新車コンプリートカー販売をスタートいたします!!コンプリート価格はまだ決まっておりませんが、出来る限り頑張らせて頂きたいと思っております!!
それでは次に、新型プリウスのカスタムCGやエアロのラフ画をご紹介させて頂きたいと思います!!
弊社もプリウスはメイン車種となっておりますので、以前から情報収集を行っておりました!!
グレードや価格がすべて判明し、ワタクシも東京モーターショーにて実車をじっくりと見てまいりました!!
そして12月9日の発表会を待って、弊社としては予約販売を開始しようと考えていたのですが、弊社のお客様からお問合せを多数頂いていたり、すでに納期が5月GWに間に合わないという状況になってきておりますので、急遽、予約受注のみ開始させていただく事にしました!!
このように凄い勢いとなっております新型プリウスの性能や進化した点について、まずはご紹介をさせて頂きたいと思います!!
30型プリウスと比較して、かなりの進化をしているみたいで、トヨタの開発陣も大いに自信をもっている車みたいです!!
まず、ボディサイズは30型よりも少し大きくなっております!そして注目点は高さが2センチ低くなったということではないでしょうか!!今回トヨタは新プラットフォームを生み出しているのですが、この新プラットフォームが低重心と走りの楽しさを追求したプラットフォームになっております!!全高を下げ、なおかつシート位置も大きく下げることにより、低重心化を実現しております!また、シート位置が下げられていることにより、頭の上には余裕が出来ておりますので、30型で少し感じた頭上の狭さは改善されていると思います!!
そして、内装の質感も大きく向上しておりますし、まだ運転させていないのでわからないですが、静粛性も大きくUPしているみたいです!!
そして気になるボディデザインについては、ワタクシの主観でお話しさせて頂きたいと思います!!
近未来的かつスポーティに仕上げられるのではないでしょうか!!
そして今回、リアサスペンションがダブルウィッシュボーンを採用しているのが、非常に大きなポイントかと思います!!30型のトーションビームとは違って、乗り心地が飛躍的に良くなることが期待できます!!そして低重心化とダブルウィッシュボーンサスにより、かなり走りも楽しめる車に仕上がっているのではないかと期待できますよね!!
そして何より、ローダウン量に応じてキャンバーが付けられますし、調整式アームが開発されれば、10度以上のキャンバー角も楽勝で付けれるという、カスタムユーザーには非常に嬉しいことになっております!!
これはカスタムも流行りそうですよね~~!!
気になる価格UPは、30後期型よりも10万円程度のUPでしたので、こちらも嬉しいですよね!!最近価格の高い車が増えてきている中で、これだけの進化をしながらも10万円UPで抑えてくれたことは本当に嬉しいですよね!!
というわけで、KUHLRACING&HYBRID名古屋でも、もちろん新車コンプリートカー販売をスタートいたします!!コンプリート価格はまだ決まっておりませんが、出来る限り頑張らせて頂きたいと思っております!!
それでは次に、新型プリウスのカスタムCGやエアロのラフ画をご紹介させて頂きたいと思います!!
# by kuhl-racing | 2015-11-12 11:36